概要
英国の BS5163 水弁規格に従って構築されたこの弾性シート ゲート バルブには、ベベル ギア ドライブ アセンブリが装備されています。本体は都市水道用の高強度ダクタイル鋳鉄で鋳造されています。
完全に加硫されたゴムで覆われたウェッジが取り付けられており、漏れがなく信頼性の高い気泡のない遮断を実現します。ベベルギヤ減速機の採用により必要な作動トルクが低減され、大径サイズでも楽に開閉できます。このバルブはフルボアのストレートスルー流路を備えているため、流れ抵抗を低く保ち、キャビティ内での破片の沈降を最小限に抑えます。
パラメータ
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 本体材質 | QT450‑10 / GGG50ダクタイル鋳鉄 |
| 設計基準 | BS 5163、EN 1074‑2 |
| 圧力定格 | PN10、PN16 |
| サイズ範囲 | DN50～DN1000 |
| 手術 | ベベルギア (傘歯車) 作動、ノンライジングステム (NRS) |
| ウェッジシール | EPDM/NBRゴムで完全加硫されたダクタイル鉄製ウェッジ |
| 繋がり | EN 1092‑2に準拠したフランジ付き端部 |
| 流路 | フルボアの直通路 |
| 表面コーティング | 融着エポキシコーティング (内部および外部) |
| 使用温度 | ‑10 度 ~ +80 度 |
| 対象メディア | 飲料水、水道水、下水、その他の中性液体 |
| 試験規格 | EN 12266‑1 |
コンポーネントパラメータ
| 成分 | 材質・仕様 |
|---|---|
| バルブ本体 | QT450‑10 / GGG50 ダクタイル鋳鉄;内側と外側を融着エポキシでコーティング |
| ボンネット | QT450‑10 / GGG50ダクタイル鋳鉄 |
| ウェッジ（ゲート） | QT450‑10 / GGG50ダクタイル鋳鉄、EPDM / NBRゴムで完全加硫 |
| 幹 | AISI 420 (2Cr13) ステンレススチール、ノンライジングステム (NRS) |
| ステムナット | DZR真鍮/HPb59‑1真鍮 |
| ベベルギア ギアボックス | ダクタイル鋳鉄ハウジング、内部合金ギアセット |
| ボンネットガスケット | EPDMゴム |
| Oリングとシール | EPDM・NBRゴム |
| 腺 | QT450‑10ダクタイル鋳鉄 |
| ボルトとナット | グレード 8.8 炭素鋼、亜鉛メッキ |
| スラストワッシャー | 真鍮/PTFE複合材 |
製品の特徴
かさ歯車によって駆動され、このバルブは開閉が楽で、伝達もスムーズで、大口径のバルブに適しています。{0}}
一体型の弾力性のあるシートと完全にゴムでコーティングされたゲート-優れたシール性能を発揮し、漏れゼロを実現します。
隠されたステム構造占有スペースを最小限に抑え、現場での設置や動作環境に影響を与えません。{0}
ダクタイル鉄製バルブボディは高強度、優れた靭性、耐圧性、耐腐食性、そして長寿命を実現します。
自浄式シール面-残留物の蓄積や詰まりを防ぎ、廃水や複雑な媒体条件に適しています。
標準化されたフランジにより高い互換性が保証されます設置、メンテナンス、交換が容易になります。
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証明書
中国山西省にある山西金台宏益鋳造機械有限公司は、ダクタイル鋳鉄管継手、パイプ、各種バルブ、マンホールカバーの大手メーカーです。当社には自動化された生産ラインと経験豊富な生産技術チームがあり、プロフェッショナルで柔軟なカスタマイズされたソリューションを提供します。
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