地下鉄トンネルの地下空間では、排水システムが「見えない防御線」として運行の安全を確保しています。湿った環境、地下水の圧力、電車の運行による継続的な振動により、パイプの密閉性に対して非常に高い要求が課せられます。ダクタイル鉄パイプは、その優れた材料特性と精密な接合設計を備えており、これらの課題に対処する理想的なソリューションとして浮上し、都市の地下交通ライフラインの途切れることのない流れを守ります。
材料特性が固有の利点を付与
ダクタイル鉄管の競争力は、その独特の材料特性に由来します。
球状化処理により鋳鉄中の黒鉛が球状組織を形成し、パイプに「強度と柔軟性の両立」を与えます。 420 MPa を超える引張強度-は通常の鋳鉄の 3 倍-で、土の圧縮と列車の荷重による二重の圧力に耐えます。 10% 以上の伸び率により、地震や地盤沈下時に破損することなくバネのような変形が可能です。{6}}この「高強度 + 高靭性」の組み合わせにより、外力による亀裂のリスクが根本的に軽減され、確実なシールが確保されます。さらに、ダクタイル鉄パイプには、内壁と外壁のセメント モルタル ライニングや亜鉛コーティング + アスファルト コーティングなどの多層保護システム--が施されており、酸性、アルカリ性、塩分環境による腐食に耐えます。
インターフェース設計でシーリングの課題を解決
地下鉄トンネルでは、パイプ継手は密閉性の重要なテストポイントです。
ダクタイル鉄管はソケット{0}}タイプのフレキシブルジョイントを使用しており、ゴム製ガスケットによるシールを実現します。一般的な T- ジョイントを例にとると、最初にゴムリングがソケットの内側に取り付けられます。次に、一方のパイプの差し口端を、ゴムリングが取り付けられた別のパイプのソケットに挿入します。ゴムリングは圧縮されると弾性変形し、密着したシール面を形成します。この設計により、特定の範囲内での軸方向の変位と角度のたわみが可能になり、トンネルの沈下や振動によって引き起こされる応力変化に効果的に対抗し、ジョイントの破損を防ぎます。
厳格なテストプロセスにより品質保証を保証
すべてのパイプのシールの完全性と運用の安全性を確保するために、ダクタイル鉄パイプは出荷前に重要な品質管理プロセスである-個別の油圧テスト-を受けます。テストは国家および業界の基準に厳密に従っており、パイプを水で完全に満たし、設計圧力値まで加圧することが含まれます。圧力は10～30秒間維持され、漏れや変形などの異常がないかを専門家が注意深く検査しながらプロセス全体を注意深く監視します。 - に準拠していない製品は直ちに隔離され、削除されます。根本原因は体系的に調査され、仕様に従って対象を絞った修理が実行されるか、パイプが廃棄されます。この厳格なエンドツーエンドの検査プロセスは、製品の品質基準をしっかりと遵守し、工場から出荷されるすべてのパイプが仕様を満たし、信頼性の高い性能を発揮することを保証します。
実際のアプリケーションによって検証された信頼性-
ダクタイル鉄管のシール性は、実際の地下鉄トンネル排水システムプロジェクトで十分に証明されています。多くの都市では、地下鉄トンネルの排水にダクタイル鉄管を採用することにより、システムの性能が大幅に向上しました。これにより、地下鉄の中断のない運行が確保されるだけでなく、メンテナンスコストや排水障害によるダウンタイムも削減されます。プロジェクトオーナーにとって、地下鉄トンネル排水システムの配管材料としてダクタイル鉄管を選択することは間違いなく賢明な選択です。
